文 | 甲子光年科技产业智库，作者｜王欣，修改｜赵健
一家公司的开展，会有许多变量，时刻是其间一种。若给它46个月，会产生什么？
时刻啊，它是魔法。
46个月，可以简直让一家公司的市值涨十倍，它的开创人然后成了全球首富，这是特斯拉的故事。
46个月，也可以简直让一家企业从顶峰一路行至低谷，这是威马的故事。
后来，李想在微博上发布了下一阶段的计划：“在三款车月交给4万/月完结后，持续应战下一个更高的难度：全体5万/月，以及抱负L7的2万/月。”
2023年，李想不断改写自己的“抱负时刻”，成为了本年轿车圈最满意的CEO。
01 从吊车尾到优等生
“神采飞扬。”
从创建到现在，抱负总共发布过4款产品，除了已停售的抱负ONE，还有三款SUV，分别是抱负L9、抱负L8和抱负L7。接下来，抱负首款纯电MPV产品MEGA将于本年12月正式发布，下一年抱负还计划推出四款车型、一辆增程L6以及3款纯电车型。
表面上看，这是一场公说公有理，婆说婆有理的新动力轿车技能途径之争，但当烽火蔓延到公共言论场，当事人又是身居高位，为企业站台的CEO，以他们为主场的微博口水仗，很难不被赋予更多公关寓意。
7月4日，华为常务董事、终端BG CEO、智能轿车解决计划BU CEO余承东在夏日新品发布会上带来华为加持下的新实力品牌AITO旗下问界M7。
余承东本人为这款产品张狂打Call，不只在微博上直言“增程形式下现在最适合的新动力车形式”，乃至在发布会上放出“全国际一切的高端车豪华车以及MPV车型，在舒适性方面都无法和问界M7混为一谈”的豪言。
这款产品连带华为的造车布局也触动各大轿车、科技、互联网媒体的神经，尽管余承东呼吁业界一起做大新动力车蛋糕，但其对增程形式的力挺，难免引得在新动力范畴下场更早，走混动道路却销量惨白的长城轿车旗下WEY（魏牌）CEO李瑞峰不悦。
江湖上，余承东素有余大嘴的绰号，初涉新动力轿车范畴，余承东对自家产品和道路的安利也介意料之中，但出其不意的是，魏牌反手开撕。
亿欧轿车以为，尽管二者在动力技能途径上存在差异，但同为新动力轿车品牌，在燃油车仍然占有干流商场的当下，二者大体上归归于同一阵营。魏牌CEO李瑞峰在微博上怒怼余承东，很有或许“表面上互不相让，实则是在调情”。
一、拿供货商开刀，比亚迪强势降本
这一次，比亚迪将钢刀架在了供货商的脖子上。
11月27日，一封比亚迪集团履行副总裁何志奇署名，题为《2025年比亚迪乘用车降本要求》的邮件开端在网络发酵。
邮件粗心：2025年职业进入大决战，比亚迪需求整个供应链降本。故要求合作伙伴，从2025年1月1日起降价10%，并在本年12月15日前报价给比亚迪。
文末“以上请勿回复邮件”的字眼，凸显了比亚迪的某种决绝与不容置疑。
中国足球未来能好吗？足协主席发声
不肯种树，何处纳凉？0比7凸显中国足球堆集二十年的问题全面迸发
湖南衡阳县金兰镇金家村曾家组
来了一位时尚的90后美人
沿途不断有同乡与她打招呼
只见她熟门熟路地走进曾祥再白叟的家
送上牛奶等礼品，并掏出300元钱
然后陪白叟谈天拉家常，其乐融融
……
深化两国传统友谊，增进两边政治互信，中马联系敞开新的“黄金50年”
协作文本包括哪些范畴，又将怎样为两国关系注入新动能？一同来看康辉发自“大国交际最前哨”的报导。
专机抵达吉隆坡世界机场时，马来西亚总理安瓦尔，外交部部长穆罕默德，伴随部长、交通部部长陆兆福等高级官员热心迎候。马来西亚儿童向习近平献花，马来西亚青少年扮演赋有当地特征的舞蹈，挥舞中马两国国旗，火热欢迎习近平到访。
习近平宣布书面说话，代表我国政府和我国公民，向马来西亚政府和马来西亚公民致以诚挚问好和杰出祝福。
习近平指出，中马是隔海相望的友爱邻邦，传统友谊连绵千年。建交半个多世纪以来，两国坚持互相尊重、相等相待、协作共赢，树立了国与国联系的模范。2023年两边就共建中马命运一起体达到重要一致，上一年两国隆重庆祝建交50周年。作为重要展开我国家和全球南边成员，中马深化高水平战略协作契合两国一起利益，有利于区域甚至世界平和、安稳、昌盛。我等待以这次拜访为关键，进一步深化两国传统友谊，增进两边政治互信，推进现代化建造协作，共促文明沟通互鉴，推进中马命运一起体建造不断迈上新台阶，敞开中马联系新的“黄金50年”。
蔡奇、王毅、王小洪等伴随人员同机抵达。
我国驻马来西亚大使欧阳玉靖也到机场迎候。
时隔12年再次访马，怎么续写“连绵千年”的传统友谊？怎么敞开中马联系新的“黄金50年”？让我们透过时刻，读懂习主席这次前史性拜访。
01
前史性拜访
2013年，习近平就任国家主席后初次出访东南亚，其间一站便是马来西亚。
时隔12年，习主席此次马来西亚之行对推进中马联系提质晋级具有重要的里程碑含义。