还未出售就先爆火!一个名额炒至上万,雷军回应质疑

liukang20244天前吃瓜知乎145

5月19日,小米集团董事长兼CEO雷军发布音讯称,小米YU7将在本年5月22日的小米战略新品发布会上发布。

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据蓝鲸新闻报导,5月21日小米YU7还未发布,网上就呈现了代抢的黄牛,最高加价万元,宣称能优先提车。

小米YU7轿车未发先火?

雷军回应小米还能冲出重围吗

据济南时报报导,今天(5月21日),小米YU7轿车全新配色“宝石绿”首发露脸,新配色选用双层色漆工艺,官方称创意来自哥伦比亚绿宝石。据介绍,小米YU7轿车全新配色“宝石绿”复原了绿宝石的高档质感,车身随光影流转,可呈现丰厚的颜色层次。

雷军今早发多条博文对YU7新车进行预热。

雷军发文称:小米YU7,立刻就要发布了。不少朋友说,SUV商场比轿车商场竞赛更剧烈,小米还能冲出重围吗? 这个范畴高手如林,每个都有超强的竞赛力,的确竞赛十分剧烈。但我信任,YU7 有着不行代替的共同魅力。

雷军发文为小米YU7预热

工信部信息显现,小米YU7长宽高分别为 4999/1996/1608(1600)mm,轴距到达3000mm,归于中大型SUV。

动力装备上,小米YU7选用纯电驱动,供给单 / 双电机可选。其间,双电机四驱版车型的前后电机最大功率分别为220kW和288kW,归纳功率到达508kW(691 马力),最高车速可达253km/h,并装备三元锂电池;单电机后驱车型的最大功率为235kW,最高车速为240km/h,调配磷酸铁锂电池。

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自官宣以来小米YU7热度居高不下,蓝鲸新闻记者发现,现在小米YU7的代抢链接热度颇高,单个链接就有上百人符号想要。

加价万元优先抢小米YU7现车?

卖家自称有内部名额

据蓝鲸新闻报导,今天,记者发现在二手渠道有很多小米YU7的代抢订单。卖家宣称,小米YU7代抢战绩可查,成功率99%,全国第一批提车等。代抢费用遍及在1000~5000元,价格最高的可达1.2万元。

顺着链接,蓝鲸记者联系到其间一位1500元代抢费的卖家,对方称:“只需拍下明日发布会后就能登录你的账号代抢,由于新车交给必定都会有必定余量的现车,这儿抢的是第一批现车,现车只要几千台,名额有限。”

当被问到为什么能抢届时,对方泄漏:“咱们的软件能够提早卡到付款界面,会比正常用户的付款更快,官方会依照付款次序来组织现车。”

卖家着重:“明日仅仅发布会,这儿说的现车要比及正式上市后的两到三周才干提,时刻大概是在6月下旬。”

除了用“外挂”代抢外,市面上还有另一种抢现车的方法,也便是所谓的内部优先购车。

一位定价8000元的代抢卖家称:“咱们是小米的生态链合作同伴,有内部的F码,有了这个F码就等于具有了优先购买资历,届时咱们会把你的信息提交上去,正式开抢后你的app中会呈现购买资历那一栏,点击进入便能够提早两小时付款购买,拿到商场上第一批现车。”

为了添加可信度,卖家向记者发来了相关图片,图片解说了“什么是F码?具有F码何时选车?F码何时发放?F码是否能够撤单”等问题。此外,卖家还向记者展现了此前运用F码成功购车的截图。

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对方泄漏:“这个F码首要面向内部,一个是小米生态链同伴,另一个是他的职工,仅仅不能明面上说,可是这个东西一向存在。咱们一个生态链分下来也不多,最终拿到商场上卖的也没几个名额。”

对此,小米出售回应称:“这种都是黄牛,任何故付钱方式代抢的黄牛都是哄人的。现在咱们内部现已明文规定不接受黄牛代抢,代抢用户届时提车有很大危险会提不了,车辆下线后会直接留到下一位用户。并且代抢会有信息走漏的危险。”

当被问到F码的问题时,出售表明,底子没有这个码。并屡次叮咛称:“一切人都是APP或小程序下定,没有任何差异,不要轻信黄牛的说辞。”

事实上,小米每一款车型上市前都会有相似的状况产生。早在上一年,有关F码优先购买的传言就已被驳斥谣言。

小米轿车销量接连三周呈现下滑

小米YU7能否冲出重围

据证券时报报导,中国轿车流转协会供给的终端销量数据显现,小米轿车终端销量现已接连三周呈现下滑,2025年第17周(4月21日至4月27日)、18周、19周的销量分别为7000辆、5700辆、5200辆。

而小米首款SUV车型小米YU7被视作小米轿车事务进一步翻开商场空间的“重要兵器”。

国金证券研报以为,小米YU7有望打破Model Y在纯电SUV范畴的控制位置。现在国内B级及以上纯电SUV赛道,Model Y一家独大,其他车型集中度涣散。2024年国内商场B级及以上纯电SUV累计销量约166万辆,其间Model Y销量高达55.67万辆,断档抢先。

述研报表明,依据现在小米轿车取得订单的节奏,以及SU7 Ultra的炽热,估计小米轿车在2025年销量能够迫临产能上限,意味着YU7有望成为Model Y之后新一款热销中高端纯电SUV车型。

此前,记者从小米职工处得悉,5月15日晚,雷军在小米价值观大赛完毕后向内部职工宣布了最新讲演。
雷军在讲演中坦言:“回想四年前,咱们决定造车的时分,我就一向特别忧虑安全问题,所以咱们关于轿车的质量和安全无比的注重。通过轿车团队这么多搭档们三四年的尽力,咱们SU7在上市的一年多的时刻里边,质量一向是咱们引以为傲的东西,咱们在参加的一切的权威机构的评测里边都拿到了最高分。但,万万没有想到,这场交通事端,让咱们意识到,大众对咱们的等待和要求远超了幻想。”
雷军表明:“咱们受到了狂风暴雨般的质疑、批判和责备,我和搭档们相同,一会儿都懵了。”

一位了解轿车行业的朋友曾告知雷军:“造车,遭受交通事端在所难免。”但这场事端的巨大影响和对小米的沉重打击,仍是出乎了一切人的预料。

来历 |21财经客户端、蓝鲸新闻、济南时报、证券时报、@小米轿车、@雷军
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